Alger : Les transports maritimes
Gouverneur général Tirman
Compagnie de navigation mixte - Touache
2°/ Inauguration du Gouverneur général Tirman
Echo d'Alger du 13-9-1922 - Transmis par Francis Rambert
mai 2016

Les " trois El " restèrent à Dakar jusqu'au 18 novembre 1940 puis ils furent rapatriés en France et démilitarisés. lls seront rendus à la Compagnie Mixte au début de l'année 1941.

Après la signature de l'armistice de juin 1940, des services réduits furent effectués sur l'Afrique du Nord avec les bâtiments restant armés : les " Gouverneur-Général-Lépine " et " Cambon " ainsi que l'" El-Biar " pour les paquebots, (les " trois El " étaient désarmés à Marseille ainsi que le " Djebel-Nador " à cause du manque de mazout). Les trois cargos " Djebel- Aurès ", " Dira " et " Amour ", reconvertis à la chauffe au charbon comme les " Gouverneur " et l'" EI-Biar " naviguaient encore ainsi que les navires des filiales de la Compagnie. Le 12 février 1942,1'" El-Djezaïr " était remis en service, suivi le 9 avril par l'" El-Mansour ". Le trafic réduit sur l'Afrique du Nord fut effectué avec les marques de neutralité jusqu'au 8 novembre 1942, date à laquelle les Alliés débarquèrent en A.F.N. Bien sûr, dès l'annonce de ces événements, les voyages sur l'Algérie et la Tunisie furent immédiatement supprimés.


...Tous ces paquebots furent loués aux compagnies maritimes pour une somme symbolique et dérisoire de 5 F par mois et par navire dès leur mise en service en 1922 jusqu'au 1er avril 1925 où la location passa à 210.000 F.

La Compagnie Mixte reçut trois de ces " Gouverneur " en 1922-1923: les Gouverneur-Général-Tirman ", " Gouverneur-Général-Cambon " et " Gouverneur-Général-Lépine ". C'était de bons navires, très marins et fiables, très bien adaptés aux lignes auxquelles ils étaient destinés, malgré une vitesse un peu faible (16 noeuds).

Le " Tirman " passa à la S.G.T.M. en 1935, le " Cambon " fut coulé pendant la guerre et le " Lépine " fut vendu en 1950 comme navire-école de la Marine marchande à Sète sous le nom de " Paul- Bousquet ". Il ne fut démoli qu'en 1976

(Extrait de " Petite histoire de la Compagnie de Navigation Mixte" - Troisième partie- 1938-1947- Bernard Bernadac)
1940 - Gouverneur Général Tirman 22 juin 1940 - type convoi P 8
1943 -Gouverneur Général Tirman 1 jan 1943 - Cession. Nationalité Allemagne . Type: navire caserne
Midi de la France - 1 nov 1943 Nommé Tübingen . Type: navire hôpital. Petit navire hôpital allemand
1944 - Tübingen 18 nov 1944 - Coulé par Beaufighter (avion torpilleur)


ici mai 2016
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Gouverneur général Tirman

Nous Nous avons déjà dit combien est intéressante pour Alger la mise en service sur la ligne Alger-Port-Vendres du paquebot « Gouverneur-Général-Tirman ».
Du type « Mustapha-II », que l'on regretta lorsqu'il fut affecté à Oran-Port-Vendres, mais mieux aménagé encore, le « Gouverneur-Général-Tirman » a été salué avec joie [...] par tous ceux de plis en plus nombreux,,
Aussi étaient-ils nombreux ceuxqui, hier après-midi avaient répondu à l'invitation du Président et des membres du conseil d'administration de la Cie de Navigation Mixte;
[...]
Nous avons noté au hasard des rencontres la présence de MM. Dubief, secrétaire général du Gouvernement général,. représentant M. Steeg; Bardenat, secrétaire général de la Préfecture et Guérin, chef de cabinet du préfet d'Alger, représentant M. Lefébure ; Rigal, adjoint au maire, représentant M. Raffi ; l'amiral Adhémar de Cransac, représentant le vice-amiral Thalarnas, commandant la marine en Algérie ; Maury, secrétaire du cabinet du secrétaire général ; Billiard,président de la Chambre de commerce ; Day, directeur du P.L.M. ; Blin, directeur du service télégraphique ; Mercier, délégué financier ; Taillart, vice-recteur ;...