Un petit oléoduc est posé entre le gisement et la raffinerie près de laquelle sont montées des baraques pour loger les cadres.
L'extraction progressa si vite qu'en 1950 A. Rossfelder acheta une petite raffinerie autrichienne neuve dont les éléments démontés furent entreposés près d'Aïn-Taya. Mais il apparut bientôt que la solution la plus simple et la moins coûteuse était d'acheminer le brut vers une raffinerie Shell de l'étang de Berre ; par camion jusqu'à Bouira, par wagon jusqu'au port d'Alger.
Les éléments d'Aïn-Taya
furent abandonnés et la raffinerie d'Oued Djenane fermée
en 1951. Et l'on ne parla plus que du camp d'Oued Djenane.