Au besoin, réduisez sa taille.
Quelle bonne idée tu as eu là.
J'ai feuilleté ce carnet avec beaucoup de nostalgie et j'ai retrouvé tous les exercices que nous avons faits en atelier.
Je remarque que ce n'était pas si facile que çà, de réaliser tous ces exercices. Je me souviens de Verchère qui contrôlait les étapes de réalisation en mettant son crayon entre les dents ou coincé entre son nez et sa lèvre supérieure. Nous autorisait à passer à l'étape suivante ou nous rembarrait en manifestant son mécontentement.
Je me souviens également une énorme connerie que j'avais faite sur un tour ou nous devions surfacer la partie plane d'un cylindre. Et, pour éviter que le chariot ne bouge, Verchère nous avait appris à bloquer le chariot avec la vis mère. L'étape suivante était le chariotage pour surfacer le cylindre. J'avais alors engagé la vis mère et le chariotage automatique. L'une tirait dans un sens, l'autre tirait dans le sens opposé. Résultat, l'ensemble du bloc de chariotage avait été bloqué "à mort". J'avais pris une sérieuse engueulade, et avait été menacé d'être pénalisé financièrement du cout des réparations. Je n'en menais pas large en me demandant comment j'allais annoncer çà à mon père. Le tour avait été immobilisé pendant 2 jours de réparation.
Te souviens-tu du stage de forge ? Le prof, une montagne, nous avait montré comment faire griller une saucisse ou une soubressade en l'enveloppant dans du papier sulfurisé et en la plaçant dans les cendres à côté du foyer.
On se faisait de super casse-croûtes à 10h 00 le matin en écoutant la pluie tomber sur les tôles du toit.
Je vais peut-être raisonner comme un vieux, mais je me demande quels souvenirs aussi puissants les jeunes d'aujourd'hui, auront de leur période scolaire.
Chaque chose a et a eu son temps, c'est peut-être une consolation.
Ça aussi, c'était un arrêt du tram "Place de la consolation"
Jean Félix B.
Je me souviens ! Queue d’aronde : pénible à évider
la pièce femelle. La chape en exercice avec un gabarit en tôle
préliminaire. La chape du bac : 8 heures difficiles pour une pièce
compliquée avec grosse chaleur.
Ma pièce du bac a été conservée dans une vitrine
sur la galerie qui menait au bureau de Boulaneu. Deuxième meilleure
note d’Algérie, la première a un élève
de l’école de l’air (15 et 15.5) C’est Boulaneu
visité
quelque part en 61 ou 62 qui me l’a montrée. Ou est cette
vitrine ?
Etrange que tu ne t’en souviennes pas, il faisait très chaud
comme d’ailleurs quand on a passé la même épreuve
mais pour la marine, sous une verrière, vers St Eugène.
Pourquoi je suis passé du tour à l’ajustage ?
Le prof de tour, Sodano, m’avez donné une pièce à
tourner dans laquelle il y avait un trou axial de 22 mm à percer,
récupération du foret, perçage et ... soudage du
foret au fond du trou ! Grosse allumée ...
le CTA s’était appauvri d’un foret de 22 et moi j’étais
muté à l’ajustage ...
Je copie la photo du carnet et je l’agrafe au bac... un peu c.. non
? Edouard A.
En effet cela me rappelle beaucoup de souvenirs
en particulier l’exercice n° 1 ou il fallait passer des heures
à limer, ce bloc d’acier pour enlever toutes ces stries, alors
qu’il y avait beaucoup mieux à faire........on avait récupéré
de la tôle que l’on découpait pour faire des pièces
nous permettant de jouer au flipper les samedis après-midi. J’avais
donc composé une équipe, chacun avait une tâche bien
définie pour poncer, meuler, strier, ce matériau difficile
à domestiquer.
Heureusement que dans notre équipe, on avait une fille, la
seule en TM, qui participait à nos efforts, car pendant que l’on
faisait de fausses pièces, elle prenait nos blocs d’acier,
qu’elle passait à la meule pour enlever le métal qu’on
aurait dû enlever à la lime afin que nos notes d’atelier
ne soient pas désastreuses........
C’est ainsi qu’elle a connu en remerciement de ses services
les surprises parties des hauts quartiers d’Alger. Alain T.
Merci, super, quels souvenirs, je sens encore
l’odeur de nos ateliers….
Richard D.
Mon cher Guy, merci pour l'envoi des documents des anciens du CTA; C'est avec émotion que j'ai retrouvé les noms de certains élèves qui étaient en 1ére I1 avec moi tels que Frégosi Marc, Ferrèro Richard, Touizi, et Ballester Jacques avec qui je corresponds. Paul C.
Merci pour cette mine de renseignements. Antoine C.
Grand merci pour cette revivance. Beaucoup
de sérieux et de volonté de réussir.
Christian B.
Belles réminiscences
Ça me ramène peut-être vers la 4ème ou
la 3ème en 1950 quand on faisait des stages d'un mois et demi dans
chaque spécialité.
Moi ! J’avais une peur bleue des machines-outils et je me sentais
plus à l'aise à l'ajustage.
Au tour j'avais peur de changer le mandrin à mors indépendants
car je ne savais pas me servir du bonhomme et alors je mettais la calle
à la volée et elle giclait en traversant l'atelier.
Quand on faisait l'exercice avec les 2 couilles de chat il fallait
se servir de la plane et du toc et immanquablement la plane passait entre
et les couilles de chats traversaient l’atelier. Ça m'avait
appris à faire les cylindres et les cônes.
A l'étau limeur il fallait régler la longueur de la
course d'aller et retour. Je ne m'y risquais pas et laissais comme c’était.
Il n’y a qu'à la fraiseuse que j'avais compris qu'il
fallait attaquer pour ne pas avaler.
C'était des pièces un peu comme celles de l'essai
manuel de la Marine Marchande
Je n'avais pas fait ni la forge ni la chaudronnerie
Mais je mélange un peu les années car j'avais aussi
fait le bois et l'électricité.
Ca fait une sacrée remontée dans le temps
Jean Claude N.
Je me souviens de monsieur SODANO notre prof de tour, il a depuis, écrit
plusieurs livres sur la mécanique, il est devenu une référence
dans son domaine ; Ensuite il y avait Laurent PLANELLS aux ateliers
usinage, j’ai un très bon souvenir de cette période
qui m’a fait découvrir l’industrie, j’avais la chance
d’avoir commencé en 5° avec un passage obligé à
l’atelier du bois, à la forge, à la fonderie, à
la tôlerie et même à l’atelier du cuir. G S-L
Impeccable pour le carnet d’atelier...Finalement, j’aurais aimé
apprendre cela..
Amicalement
Bernard Venis