La vie de demain par l'électricité.

L'électricité a tellement pénétré nos mœurs qu'il semble impossible qu'elle n'ait pas existé depuis toujours.

Il n'est pas de personne qui n'ait eu à remarquer la différence entre ce luminaire et celui de nos anciennes bougies. Les pannes de courant ont su faire connaître à chacun les charmes de la fée électricité. Et lorsqu'on songe que nous ne savons, même à l'heure actuelle, utiliser toutes les ressources de cette précieuse force, on se demande avec curiosité quel sera le dernier mot de cette science dont l'apparition a bouleversé et la vie domestique et tous les principes de la mécanique.

Ford, le grand industriel américain, dont les productions sont universellement connues, prétend que l'électricité fait actuellement " ses premiers pas dans le monde " ! Force motrice, T. S. F., médecine sont aujourd'hui les trois éléments qui veulent lui arracher les secrets de ses possibilités.

A l'heure présente, la force motrice est arrivée dans la presque totalité des centres ou elle y parviendra prochainement. Ses fils sillonnent les plaines, franchissent les montagnes et s'en vont apporter, dans la modeste maisonnette de l'ouvrier, comme dans la confortable villa du gentilhomme farmer, ses différents bienfaits.

Un dimanche à la campagne est aujourd'hui chose gaie. On l'attend avec impatience, alors qu'autrefois on le désirait à peine. Il représente à ceux qui travaillent un ensemble de plaisirs appréciables : c'est d'abord la fraîcheur par le ventilateur, la glace pour les repas et les crèmes froides grâce au frigidaire, puis, par la T. S. F , l'orchestre qui permettra à la jeunesse de danser l'après-midi, d'écouter une conférence à l'apéritif et les dernières nouvelles après le repas du soir.
La T. S. F. n'a pas rattaché le centre, perdu dans le bled, à la grande ville la plus proche, mais à toutes les capitales du monde.

Le jour n'est plus éloigné où la téléphonie sans fils, qui est l'apanage des diplomates, des gros usiniers et des riches bourgeois, sera mise à la disposition de chacun. La T. S. F., complétée par la télévision, permettra de voir sur un écran la personne qui téléphone. Quel délicieux apaisement pour la femme et la mère qui pourront entendre la voix et admirer le visage de l'absent. Et quelle aubaine pour nos paysages qui ne seront plus défigurés par les éternels poteaux télégraphiques qui semblent s'acharner à enlaidir ce que la nature a voulu nous offrir de beau ou d'imposant dans ses plus somptueux décors.
Venue bien tard à sa religion, la médecine n'a guère pu encore utiliser ses merveilleuses qualités curatives.

Un jeune docteur, qui s'est spécialisé dans la thérapeutique par l'électricité, nous confiait :
" Cette science, c'est pour l'homme tout l'avenir. C'est par elle qu'il guérira ses maux ; c'est grâce à elle qu'il entretiendra sa santé et qu'il pourra un jour prolonger la durée de son existence. L'être humain est un moteur qui s'affaiblit, alors que son potentiel diminue, l'électricité lui permettra de recharger ses accus et de repartir pour des années nouvelles de vigueur.

En un mot, il s'agit de trouver les longueurs d'onde qui foudroieront les microbes sans porter atteinte à l'organisme et celles qui auront la propriété de donner à nos nerfs et à nos artères une vie nouvelle. "

Acceptons sans réserves les déclarations de ce futur savant et souhaitons que ses travaux et ceux de ses confrères soient couronnés de succès sans trop faire de victimes.

Quoi qu'il en soit, dans le domaine de la force motrice, l'électricité est aujourd'hui un élément suffisamment au point pour rendre de multiples services au commerce et à l'industrie.

Nous publions ci-contre quelques photographies de la nouvelle centrale électrique destinée à assurer les besoins du port.

Voici quelques renseignements sur l'installation et le fonctionnement de cette magnifique usine, conçue suivant les données les plus récentes de la technique moderne :

Manutention du charbon. - Le charbon est pris dans les cales des navires et mis en parc directement au moyen d'un portique de déchargement de 100 tonnes-heure, muni d'une grue pivotante et installé en bordure du quai d'accostage des navires charbonniers. Le charbon est déversé dans une trémie roulante, d'une capacité de 50 tonnes.

Salle des machines. - Elle est construite pour contenir quatre groupes turbo-alternateurs. Les massifs des groupes sont prévus pour permettre l'installation ultérieure de 25.000 kw. ; l'installation actuelle comporte deux groupes de 12.000 kw, (16.000 kva) qui produiront du courant triphasé à la tension de 5.500 volts et à la fréquence de 50 périodes.

Salle des commandes. - La manœuvre automatique, le contrôle du fonctionnement des différents appareils et la signalisation sont centralisés dans la salle des commandes qui est indépendante des autres bâtiments, conception tout à fait nouvelle.