Alger,
Notre-Dame d'Afrique
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Le site ravissant de Notre-Dame
d'Afrique, but de promenade et de pèlerinage, sera bientôt
desservi par une ligne de très modernes trolleybus autobus
électriques à trolley qui en rendra l'accès
facile et rapide. Mais les promeneurs ne seront pas seuls à profiter de cette innovation. Alger, qui s'étend de tous les côtés, a poussé ses constructions tout au long de la route sinueuse qui monte vers la blanche basilique. Les habitants de ce quartier avaien tsignalé la précarité des moyens de communication qui desservent leur agglomération. (suite dans les articles.) |
Petit rassemblement, hier matin,
vers 10 heures, boulevard de Champagne, devant deux des splendides
trolleybus que la société des T.A. mettra en service
à partir de jeudi sur la ligne hôpital du Dey-Notre-Dame
d'Afrique. Il y avait là, autour de MM. Brunel, maire d'Alger, et Laquière, maire de Saint-Eugène. MM. de Lavergne, directeur des T.A. ; Molbert, ingénieur en chef de la ville d'Alger intendant général Lévy et Billion du Plan, adjoints au maire d'Alger ; Bayard, premier adjoint au maire de Sainit-Eugène ; Fouassier, conseiller municipal d'Alger; Brigol, ingénieur des Ponts et Chaussées ; Strallen, ingénieur des Mines ; Laparre, ingénieur de... Les deux voitures, dont les peintures neuves brillent sous le soleil, sont fort admirées. Mais on les admire bien plus une fois qu'on y est installé, et durant le court trajet ce ne sera, de la part des occupants, que louanges sur les démarrages en douceur, les arrêts souples, sans heurt, les reprises rapides et la façon remarquable dont ces voitures, pourtant fort vastes, se comportent dans les tournants et en particulier dans les deux virages en « épingle à cheveux » bien connus de tous ceux qui ont fait la promenade de Notre Dame d'Afrique. (suite dans les articles.) |
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