Dans une récente
chronique, nous avons exposé à nos lecteurs comment
l'Office national météorologique était parvenu
à réaliser en France avec un succès complet,
la protection de la navigation aérienne. Ce n'est pas seulement
dans la métropole, c'est également dans les colonies
et protectorats qu'un décret du 25 novembre 1920 a confié
à cet établissement, la mission de renseigner les
aviateurs. Il y a trois ans, son éminent directeur, le
général Delcambre, exposait en ces termes les raisons
de son intervention en Algérie :
"Pour protéger la navigation aérienne, la météorologie
doit disposer d'un réseau de postes météorologiques
de sécurité, fonctionnant pendant toute la durée
des déplacements des aéronefs et disposant de transmissons
faciles, rapides et sûres.
" Il faut bien se pénétrer de cette idée
qu'un réseau météorologique si compétent
et si precis qu'il soit, ne vaut rien s'il n'est pas doublé
d'un réseau de communications convenables...
(suite dans l'article).
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