Dans sa partie comprise entre l'avenue Maréchal-De Lattre-de-Tassigny et le carrefour Télemly-St-Saëns, le boulevard du Télemly est très sinueux et sa largeur nettement insuffisante. Un plan d'aménagement de ce boulevard prévoit son élargissement à 18 m. (une chaussée de 12 m. et 2 trottoirs de 3 m.) et un redressement général de son tracé obtenu en franchissant par des ouvrages les ravins Burdeau, Le Brix, Cornuz et Lakanal.

Déjà un premier ouvrage sur la rue Duc-des-Cars a permis à son origine, la suppression de la 1re boucle du Télemly.

Depuis, un second ouvrage de franchissement a été réalisé sur le ravin Burdeau.

Trois ouvrages restent à construire sur !es ravins Le Brix, Cornuz et Lakanal. Au droit de ces ouvrages de franchissement, une zone "non aedificandi" de 10 mètres est prévue à l'aval et une de 3 mètres à l'amont de façon à dégager les vues et à réserver la possibilité de construire des immeubles ponts comme c'est le cas pour l'ouvrage du ravin Burdeau.

La réalisation de ce plan d'aménagement du boulevard du Télemly dont le parcours est de plus en plus fréquenté par les automobilistes désireux d'éviter le centre de la ville, permettra également de drainer les diverses circulations se rendant des hauteurs du quartier de la Grande Poste vers la Colonne-Voirol, le Golf ou La Redoute décongestionnant ainsi les artères centrales très encombrées.