INAUGURATION DE L'AÉRO-PORT D'ALGER
L'aéroport de l'Agha
vient d'être officiellement inauguré. Oh ! ce n'est pas
que les travaux soient terminés d'hier. Non. Depuis longtemps
déjà les services de la S. N. Aé fonctionnent à
j Alger sous la direction de M. Pourcher, mais en somme ce qu'il manquait
aux hangars abris, c'est... d'abriter des appareils.
Les établissements Latécoère viennent de combler
cette lacune en installant leur service postal aérien qui d'Alger,
en moins de trois heures, transporte lettres et paquets postaux à
Alicante pour, par Toulouse ou Perpignan, être dirigés
sur Paris ou Marseille.
Et les services de la navigation aérienne ont profité
de cette heureuse innovation pour demander à M. le Gouverneur
général de bien vouloir inaugurer la base faisant officiellement
d'Alger, un aéroport.
Cet aéroport est, disons-le de suite, très ingénieusement
disposé. Les appareils peuvent y amerrir à leur aise et
la grue de manœuvre édifiée sur un petit promontoire
a tôt fait de happer le grand oiseau et de le déposer sur
le chariot qui lui permettra de gagner rapidement, les spacieux hangars.
D'autre part, des organismes indispensables ont été créés
tels que celui de la radiogoniométrie utile au repérage
des avions en vol, celui de la radiotélégraphie, indispensable,
pour les communications à faire aux pilotes ou à recevoir
d'eux et enfin celui de la météorologie dont il n'est
pas besoin de souligner l'importance.
En somme, la cérémonie d'inauguration ne comportait pas
seulement le geste symbolique par quoi le représentant du Gouvernement
de la République française devait faire que soit reconnu
de tous un service existant depuis longtemps, mais elle était
surtout une démonstration de tout ce que la S. N. Aé peut
mettre à la disposition des sociétés exploitant
un trajet et des pilotes ayant besoin de relâcher à Alger.
Et. voila pourquoi, M. le Gouverneur général, après
avoir visité les divers bâtiments, assista à une
manœuvre organisée avec le concours des appareils et du
personnel des lignes Latécoère. Manœuvre admirablement
réussie démontrant l'habileté du personnel, la
virtuosité des pilotes, et le bon fonctionnement de tous les
engins mis en service ; ce pour quoi M. Viollette adressa de sincères
félicitations à tons ceux qui assurent la bonne marche
et des services administratifs et de l'exploitation de la ligne Alger-Alicante.
Nombreuses étaient les personnalités qui avaient tenu
à assister à cette cérémonie et en dehors
de M. Félix Maury, directeur du Cabinet politique de M. le Gouverneur
et de M. le lieutenant de vaisseau Bleuzet de sa maison militaire, on
y pouvait encore voir M. Dubief, secrétaire général
du Gouvernement général : M. Aliez, préfet ; MM.
Bilion du Plan et Cayron représentants le Maire, le général
Grattier ; le commandant de frégate Dumoulin, commandant p. i.
la marine en Algérie, les Directeurs des services du Gouvernement
général et de la Préfecture, MM. Beignan et Pauillac
des services Latécoère, les représentants de l'Aéro-Club
et de la presse locale ; bref tous ceux qui, protocolairement, constituent
le cortège coutumier des manifestations officielles.
L'Aéro-Club d'Alger, si sympathiquement représenté
à l'inauguration de l'Aéroport, décida d'offrir,
dans l'après-midi du même jour, un vin d'honneur pour fêter
la présence à Alger de M. Casse, ingénieur en chef
de l'Aéronautique, directeur des services de la S. N. Aé
au sous-secrétariat à l'Aéronautique, de notre
consœur Mme Faure-Favier, qui, de Marseille, en 9 heures, vient
de porter une lettre de M. Laurent Eynac à M. le Gouverneur général,
de MM. Bleignan et Pauillac, représentants les lignes Latécoère,
des sympathiques et audacieux pilotes Mingat et Morvan et de leurs collaborateurs
les sans-filistes Salvadon et Veyrand, de M. Rebut, chef de la base
d'Alger.
Inutile de dire que la présence de nombreuses personnalités,
n'empêcha nullement cette manifestation d'être très
cordiale et de l'avis même d'un des membres de l'Aéro-Club,
jamais on ne tint autant de propos... en l'air !
la base aéronavale de la compagnie Air France